Rato guolis priekinis
GMC
SAVANA 2500 Standard Cargo Van (2002-09-01) Važiuoklės dalys Rato guoliai, stebulė ir varžtai
Atgal
Rato guolis priekinis (752512)
- Originalus detalės kodas: 5007026
-
Detalės gamintojas:
Kaip pirkti
Sužinoti automobilio dalių kainas ir jas užsakyti taip pat galite mūsų E-parduotuvėje. Spauskite "Ieškoti kainų" arba eikite į mūsų E-parduotuvę www.pigiausiosdalys.lt/lt/akcijos/. E-parduotuvės kataloge jau yra virš 3 mln. skirtingų automobilių dalių.
Nerandate reikiamos prekės? Padėsime surasti reikiamą detalę. Atsiųskitę užklausą arba susisiekite info@pigiausiosdalys.lt bet kuriuo laiku ar +37069458129 (I-V 8:00-18:00). Galime pasiūlyti daugiau dalių nei yra mūsų e-parduotuvės kataloge.
Nerandate reikiamos prekės? Padėsime surasti reikiamą detalę. Atsiųskitę užklausą arba susisiekite info@pigiausiosdalys.lt bet kuriuo laiku ar +37069458129 (I-V 8:00-18:00). Galime pasiūlyti daugiau dalių nei yra mūsų e-parduotuvės kataloge.
STELLOX
STELLOX
Pasirinkti
Pasirinkta
Profit
Profit
Pasirinkti
Pasirinkta
MAXGEAR
MAXGEAR
Pasirinkti
Pasirinkta
KRAFT
KRAFT
Pasirinkti
Pasirinkta
METALCAUCHO
METALCAUCHO
Pasirinkti
Pasirinkta
SAKURA
SAKURA
Pasirinkti
Pasirinkta
DENCKERMANN
DENCKERMANN
Pasirinkti
Pasirinkta
NTY
NTY
Pasirinkti
Pasirinkta
DELLO
DELLO
Pasirinkti
Pasirinkta
vika
vika
Pasirinkti
Pasirinkta
SKV GERMANY
SKV GERMANY
Pasirinkti
Pasirinkta
KRONER
KRONER
Pasirinkti
Pasirinkta
FST
FST
Pasirinkti
Pasirinkta
JPN
JPN
Pasirinkti
Pasirinkta
BTA
BTA
Pasirinkti
Pasirinkta
STAR LINE
STAR LINE
Pasirinkti
Pasirinkta
CX
CX
Pasirinkti
Pasirinkta
CRAFT Bearings
CRAFT Bearings
Pasirinkti
Pasirinkta
Kiekvienas automobilis turi bent jau po keturis rato guolius. Rato guolių yra įvairiausių, kiekvienam automobilio modeliui jie yra skirtingų matmenų, storio, diametro. Vieni presuojami, kiti kartu ir veržiami. Rato guoliai yra skirti tam, kad įtvirtinti ir suteikti galimybė detaliai suktis kartu ją išlaikant stabiliai prie kėbulo ir automobilio. Būtent tam ir yra suprojektuoti ratų guoliai, jų paskirtis išlaikyti tvirtai ratą prie automobilio nesuteikiant jam laisvumo, o kartu ir leisti ratui suktis su maksimaliai mažu pasipriešinimu, kad automobilis gerai riedėtų.