Daviklis detonacijos (V95-72-0029)
- Originalus detalės kodas: 026 905 377
- Originalus kodas: 026 905 377 2
- Originalus kodas: 0269053772
- Originalus kodas: 07 568 801
- Originalus kodas: 1 279 734
- Originalus kodas: 1 326 658
- Originalus kodas: 1 367 644
- Originalus kodas: 12 14 1 279 734
- Originalus kodas: 12 38 345
- Originalus kodas: 13 62 7 636 937
- Originalus kodas: 13 676 440
- Originalus kodas: 195 05 05 017 01
- Originalus kodas: 26 905 377
- Originalus kodas: 26 905 377 2
- Originalus kodas: 269 053 772
- Originalus kodas: 3 433 347
- Originalus kodas: 5946.03
- Originalus kodas: 6 152 883
- Originalus kodas: 6 169 571
- Originalus kodas: 60 512 698
- Originalus kodas: 60 534 263
- Originalus kodas: 62 38 341
- Originalus kodas: 75 68 800
- Originalus kodas: 75 68 801
- Originalus kodas: 756 880
- Originalus kodas: 7636937
- Originalus kodas: 77 00 271 090
- Originalus kodas: 84018286
- Originalus kodas: 86SF 12A699 AB
- Originalus kodas: 88SF12A699AB
- Originalus kodas: 90298201
- Originalus kodas: 90510281
- Originalus kodas: 91 514 880
- Originalus kodas: 91 514 880 80
- Originalus kodas: 93 58 037
- Originalus kodas: 944 606 145 00
- Originalus kodas: 951 606 141 00
- Originalus kodas: AXE59838
- Originalus kodas: VS19457
-
Detalės gamintojas:
Nerandate reikiamos prekės? Padėsime surasti reikiamą detalę. Atsiųskitę užklausą arba susisiekite info@pigiausiosdalys.lt bet kuriuo laiku ar +37069458129 (I-V 8:00-18:00). Galime pasiūlyti daugiau dalių nei yra mūsų e-parduotuvės kataloge.
Trumpai tariant detonacijos daviklis yra mikrofonas, kuris klauso tik tam tikro dažnio garso signalų, būdingų detonacijai. Detonacijos daviklį galima rasti tik naujesnės kartos automobiliuose, kuriuose variklio darbą valdo kompiuteris. Kokių priemonių gali imtis automobilio kompiuteris priklauso nuo gamintojo. Pastebėjęs detonaciją kompiuteris gali padidinti įpurškiamo kuro kiekį, taip ataušindamas per daug įkaitusias degimo kameros vietas, pavėlinti uždegimo momentą ar sumažinti turbokompresoriaus slėgį, jei automobilis su turbokompresoriumi. Daugiausia žalos detonacija gali padaryti varikliams su turbokompresoriais, tačiau atmosferinio variklio detalės taip pat gali smarkiai nukentėti. Dažniausia detonacijos priežastis standartiniuose varikliuose yra per žemo oktaninio skaičiaus kuras arba dėl kažkokios gamykloje įvykusios klaidos. Variklio valdymo sistema dažniausiai sėkmingai kovoja su detonacija ir vairuotojas to net nepastebi (nebent sumažėja automobilio trauka). Verta paminėti, kad dažniausiai detonuoja neteisingai „tiuninguojami“ varikliai.